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Nacionales

El Gobierno anunció que Pablo Di Liscia será el nuevo secretario de Discapacidad tras la salida de Alejandro Vilches

El Gobierno de Javier Milei confirmó este martes la designación de Pablo Di Liscia como nuevo secretario nacional de Discapacidad, un día después de la renuncia de Alejandro Vilches. El cambio se da mientras continúa la discusión por las políticas del área y las partidas previstas en el proyecto de Presupuesto 2027.

Di Liscia tiene experiencia en la gestión pública y privada. Durante las gestiones de Mauricio Macri y Horacio Rodríguez Larreta en la Ciudad de Buenos Aires ocupó distintos cargos, entre ellos subsecretario de Higiene Urbana y director general de Control de Gestión. También fue presidente del IOMA entre 2017 y 2019, durante la gobernación de María Eugenia Vidal.

Además, tuvo distintos pasos por la Jefatura de Gabinete porteña y, según informó el Ministerio de Salud, cuenta con más de 20 años de experiencia ejecutiva en el sector privado. Su llegada a la Secretaría Nacional de Discapacidad se produce pocos meses después de la creación de este organismo dentro de la cartera sanitaria.

Según informó el Ministerio de Salud, entre las prioridades de Di Liscia estarán mejorar el acceso a las prestaciones para las personas con discapacidad, fortalecer los procesos de gestión y control y administrar los recursos del organismo. También continuará el trabajo de auditoría sobre las pensiones por invalidez laboral.

La llegada del nuevo secretario ocurre después de la renuncia de Alejandro Vilches, quien dejó su cargo alegando “razones estrictamente personales”. Su salida se produjo en medio de la discusión política por las modificaciones previstas para el área dentro del Presupuesto 2027.

El debate incluye cambios relacionados con las prestaciones, pensiones y mecanismos de actualización del sistema de discapacidad. El Gobierno había planteado revisar distintos aspectos del régimen mientras sectores de la oposición impulsan la continuidad de la emergencia en discapacidad.

Radio Mitre

Nacionales

El gobernador de Magallanes valoró la ruta marítima con las Islas Malvinas: “Sería injusto y limitante no tener comercio”

El gobernador de la región chilena de Magallanes y de la Antártica Chilena, Jorge Flies, defendió la iniciativa para establecer una conexión marítima entre Punta Arenas y las Islas Malvinas. Según planteó, el intercambio comercial está amparado por normas internacionales y no modifica la posición histórica de Chile sobre el reclamo argentino de soberanía.

En una entrevista con CNN Chile, el funcionario afirmó que su país puede comerciar con distintos territorios en el marco de los acuerdos vigentes. “Tenemos todo el derecho internacional para realizarlo”, sostuvo al referirse a los vínculos económicos con las islas, también conocidas como Falkland por el Reino Unido.

Flies remarcó que Chile mantiene su respaldo a la pretensión argentina sobre el archipiélago, ocupado por el Reino Unido, pero señaló que esa postura no impide habilitar relaciones comerciales. Aseguró que el compromiso chileno con la posición argentina “no ha cambiado ni un ápice, ni una coma” y que no existe una contradicción entre ambas cuestiones.

El gobernador confirmó que la ruta marítima a Malvinas está en etapa de evaluación y que las definiciones dependen de la Cancillería chilena, a cargo de las conversaciones. La conexión uniría Punta Arenas con Puerto Stanley, nombre utilizado por los británicos para la capital de la isla Gran Malvina.

De acuerdo con la estimación de Flies, el primer barco podría zarpar dentro de un mes. La propuesta contempla un viaje mensual para llevar alimentos y productos de uso cotidiano a los cerca de 3.000 habitantes del archipiélago. El gobernador comparó la logística prevista con el abastecimiento que se realiza en Isla de Pascua.

Flies también buscó separar el proyecto de la actividad hidrocarburífera en el Atlántico Sur. Aclaró que la eventual explotación de petróleo y gas constituye un debate distinto y que no es el motivo de la conexión comercial. A su juicio, impedir el intercambio con las islas sería “injusto y limitante”.

Radio Mitre

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