El gobernador de la región chilena de Magallanes y de la Antártica Chilena, Jorge Flies, defendió la iniciativa para establecer una conexión marítima entre Punta Arenas y las Islas Malvinas. Según planteó, el intercambio comercial está amparado por normas internacionales y no modifica la posición histórica de Chile sobre el reclamo argentino de soberanía.

En una entrevista con CNN Chile, el funcionario afirmó que su país puede comerciar con distintos territorios en el marco de los acuerdos vigentes. “Tenemos todo el derecho internacional para realizarlo”, sostuvo al referirse a los vínculos económicos con las islas, también conocidas como Falkland por el Reino Unido.

Flies remarcó que Chile mantiene su respaldo a la pretensión argentina sobre el archipiélago, ocupado por el Reino Unido, pero señaló que esa postura no impide habilitar relaciones comerciales. Aseguró que el compromiso chileno con la posición argentina “no ha cambiado ni un ápice, ni una coma” y que no existe una contradicción entre ambas cuestiones.

El gobernador confirmó que la ruta marítima a Malvinas está en etapa de evaluación y que las definiciones dependen de la Cancillería chilena, a cargo de las conversaciones. La conexión uniría Punta Arenas con Puerto Stanley, nombre utilizado por los británicos para la capital de la isla Gran Malvina.

De acuerdo con la estimación de Flies, el primer barco podría zarpar dentro de un mes. La propuesta contempla un viaje mensual para llevar alimentos y productos de uso cotidiano a los cerca de 3.000 habitantes del archipiélago. El gobernador comparó la logística prevista con el abastecimiento que se realiza en Isla de Pascua.

Flies también buscó separar el proyecto de la actividad hidrocarburífera en el Atlántico Sur. Aclaró que la eventual explotación de petróleo y gas constituye un debate distinto y que no es el motivo de la conexión comercial. A su juicio, impedir el intercambio con las islas sería “injusto y limitante”.

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