Con las ofertas por la mayoría accionaria de AySA ya presentadas, el Gobierno busca impulsar otros procesos de privatizaciones. La agenda incluye la venta de participaciones estatales en centrales térmicas, una nueva convocatoria para Intercargo y la concesión de los ferrocarriles Belgrano, San Martín y Urquiza. Las iniciativas tienen distintos niveles de avance y plazos previstos.

Por el 90% de AySA, el consorcio integrado por Rowing, Arcos Saneamento e Participações, PHX Aqua y Transclor ofreció US$340,2 millones. Otro grupo presentó US$285 millones. La apertura de sobres no definió todavía al ganador: primero deberá expedirse la Comisión Evaluadora y luego tendrán que intervenir la SIGEN y la Procuración del Tesoro.

Una vez cumplidas esas instancias, se podrá adjudicar la operación y firmar el contrato. El grupo seleccionado deberá crear una sociedad controlante, un paso que podría llevar cerca de un mes. El pago se concretaría al cierre del acuerdo. Además de adquirir las acciones, el futuro operador deberá comprometer inversiones por US$2000 millones para mejorar y ampliar el servicio.

El Ejecutivo también analiza volver a licitar Intercargo, luego de que el primer llamado quedara desierto en julio por falta de ofertas válidas. La convocatoria original proponía vender el 100% de la empresa estatal con un precio base de US$45 millones. El Gobierno estudia cambiar las condiciones, pero todavía no anunció una fecha ni el nuevo monto inicial.

La propuesta prevé que Intercargo continúe funcionando como unidad operativa, con sus contratos y licencias vigentes en los aeropuertos donde presta servicios. En el área energética, en tanto, se preparan los pliegos para desprenderse de las acciones de Enarsa en las centrales Manuel Belgrano y José de San Martín. Una segunda etapa abarcaría la planta Guillermo Brown.

Enarsa tiene el 65% de Manuel Belgrano y más del 60% de José de San Martín. Ambas son centrales de ciclo combinado, con una potencia instalada cercana a los 800 megavatios cada una; una está en Campana y la otra, en Timbúes. La intención oficial es avanzar con licitaciones nacionales e internacionales y completar las operaciones antes de fin de año.

Radio Mitre